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Tapafugas para el circuito refrigerante, en especial fugas de junta de culata, culata y bloque motor. Compuesto por cuatro elementos que reaccionan con el calor y presión, creando un sellado duradero. Compuesto por silicato de sodio, fibras refectorias y aramida AKA, siendo compatible con los refrigerantes del mercado.
Para que el producto sea efectivo, la fuga debe estar presente en una zona donde haya presión y temperatura (bloque motor). Si el lugar donde se localiza la temperatura no es elevada no será efectivo al no estar presente el circuito refrigerante en la zona.
(5,36 € Por Kilo)
Tratamiento para corregir fugas en circuitos de culata y bloque, siendo compatible con los refrigerantes del mercado. Totalmente seguro y sin riesgos para el circuito de refrigeración, si obstruirlo. Excelente opción para usar cuando se reemplace la culata, pudiendo permanecer en el circuito y actuar de forma preventiva.
A tener en cuenta para valorar el funcionamiento:
Método de empleo:
RÁPIDO Y EL MEJOR PRECIO
Diego
Todo bien
Fernando V.
De lujo
Jose A.
Todo perfecto!
Javier A.
Todp ok y rápido ...
Telmo D.
Buen servicio
Rafael B.
Recomendable
Anastasia G.
Mi tienda para el mantenimient
Jaime M.
Aceite
Antonio C.
Todo perfecto
Angel L.
Rápido y bien empaquetado
Sergio C.
rislone head gasket
Alfonso M.
TODO GENIAL y MUY RÁPIDO
Angel M.
Aceite
Javier E.
PRIMERA COMPRA
Francisco J.
excelente
Miguel Á.
Inmejorable
Daniel S.
Todo correcto
Carolin
Perfecto
Carles P.
Sr.
Luis M.
Rápido calidad servicio
Gonzalo R.
Súper rápido!!!
Eva G.
T-flush
Alfonso O.
Rápido y fiable
Imanol I.
Espero me sirva de ayuda.
Buen producto
Riñones tapa Junta de culata. Lo puse el 30 de setiembre 2022 de momento perfecto no gasta na de refrigerante. Estoy contento<br />
Riñones tapa Junta de culata
MB C200CDI W203.<br /> Rellenando cada vez con más frecuencia, con presión en el circuito. Ultimas veces rellenado por aviso a los 1.300 y a los 400km.<br /> Lo rellené siguiendo instrucciones y llevo andados 2.000. Sigue aumentando la presión, pero el nivel ha bajado unos 3 mm, nada en comparación con antes. El líquido es muy feo gris, pero después no afecta al color, se disuelve y se aprecia una especie de moco blanquecino transparente y unas partículas metálicas como de cobre.
Todavía no se como irá. He visto buenos comentarios y me he decidido. Le pongo cinco estrellas con la esperanza de que cumpla su función. Debería haber un apartado que no exigiera calificarlo.
No me ha solucionado el problema, pero no se si es porque había poco producto al derramarse.
Respecto al producto es un producto para la junta de culata, RISLONE, evidentemente aún no lo he probado ya que me acaba de llegar y tengo que cambiar primero correa y bomba de agua, pero según la experiencia de usuarios, espero que funcione, cosa que si funciona o no, no es competencia de todoparatucoche.
Estimados Sres: el producto es bueno, buen aditivo a buen precio, para arreglar las juntas de culata, lo unico que queria comentar que el envio me ha llegado el producto deteriodado con un buen golpe el bote, pido por favor que para otra vez lo embalen mejor, me ha llegado echo un huevo en la parte de abajo. no se ha roto de milagro!!!!,
Todavía no lo sé espero que funcione
Lo uso por segunda vez, la primera le puse la mitad y debería haber puesto todo, de todas maneras aguanto un año. Ahora pondré todo el bote para asegurarme
Va muy bien en las fugas del coche????????????????
El coche cogía presión en el circuito refrigerante y tiraba una humareda blanca por el tubo de escape impresionante, agitamos el producto lo echamos en el vaso de expansión y arrancamos el coche según dicen calefacción a tope y al alhendín a la media hora tenía 60 grados y empezó a tirar menos humo blanco y a la hora ya estaba 96,94 dejo de tirar humo blanco nada cero de humo. A las 5 horas habría el vaso de expansión y tenía la presión típica como cuando abres una lata de Coca-Cola nada que ver con la que acumulaba anteriormente. Ahora lo tendremos que ver cuando lo arranquemos por la mañana si continúa así y damos por reparada la culata.
El producto cumple con su cometido
Todabia no puedo hablar mucho sobre el producto lo heche ayer en el vehiculo estoy probando.
Pequeño poro en la culata , por el momento solucionado ,entraban gases a circuito de refrigerante. Eso si despues de aplicar el producto sin llegar a 100 km despues reten de bomba de agua adios , tras cambiar esta no me a durado ni 2000 km y exactamente lo mismo.En mi caso si tapa la fuga pero se a llevado 2 bombas de agua.
Muy buen producto
La hostia!
En principio, a mi no me ha funcionado,. Hecho todo como describe las instrucciones, y sigue con la misma presión. Puede estar todo el día al ralentí, pero pilla presión al acelerar, un poquito, pero no ha mejorado nada.
Tenia un saab 9-3 2.2 tid que cada 10kl Se quedaba vacio de agua y por la mañana una humera bestial fue echarlo y aldia siguiente perfecto me a sorprendido pensaba que no iba funcionar
Ha llegado antes de lo esperado
Tenía la junta de la culata en mal estado, el motor me gastaba agua y la tiraba por el colector de escape, después de usar Rislone se solucionó el problema.
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