Limpiadores diésel

Limpiador Super Diesel Additiv de Liqui Moly para eliminar la suciedad del circuito díesel. Válido en motorizaciones tanto atmosféricas como turboalimentadas, con o sin filtro de partículas (DPF), con sistemas common rail o bomba inyectora. Previene que gripen los inyectores o se polimericen. Incrementa el índice de cetano, lo que mejora la inflamabilidad del combustilbe y mejora el rendimiento.

Compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel, es ideal para mejorar el rendimiento en cada repostaje

Aditivo limpiador de filtro de partículas (FAP o DPF) de Liqui Moly siempre y cuando no estén provistos de un sistema autónomo de limpieza del mismo (Eolys 176, PoweFlex, DPX 42), como pueden ser vehículos PSA, Ford, Volvo, etc. Mejora la combustión del combustible y reduce la aparición de suciedad, alargando la vida del filtro de partículas. Recomendado especialmente para vehículos en el que recorren gran cantidad de trayectos urbanos, donde más suciedad se genera.

Xenum Complex Diesel, aditivo de combustible indicado para motores diesel. Xenum Complex Diesel es un tratamiento avanzado para la limpieza de todo el sistema de combustible y valido para todos los motores diésel. Reduce las emisiones, neutraliza el agua que pueda tener en el deposito, limpia y lubrica los inyectores y reduce las emisiones.

Limpiador de Motul DPF especialmente diseñado para eliminar la suciedad acumulada en el filtro de partículas (DPF o FAP). Recomendamos el uso de porductos limpiadores para combustible, especialmente enfocados a limpiar el FAP regularmente para alargar la vida del mismo y evitar posibles averias o constantes regeneraciones al acumularse suciedad en él, acortando drásticamente la vida del mismo.

Aditivo Diesel Spülung de Liqui Moly para eliminar la suciedad del circuito díesel. Válido en motorizaciones tanto atmosféricas como turboalimentadas, con o sin filtro de partículas (DPF), con sistemas common rail o bomba inyectora. Se recomienda su uso haciendo que recircule en el circuito diésel (más abajo indicamos cómo)

Compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel.

AdBlue es una disolución de urea 32%, usada para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) ocasionadas por los escapes de los motores diésel, a través de un proceso llamado reducción catalítica selectiva (SCR). Se trata de un líquido incoloro fabricado con agua pura y urea química de gran pureza en especial fabricada para ser usado en el sistema de artículo-tratamiento SCR.

Recomendamos el uso de Xenum AdMax para evitar la cristalización de sistema Adblue.

Tratamiento para motores diésel de nueva generación para reducir emisiones y mantener limpio los sistemas de escape provisto en vehículos con norma Euro VI y requieran este tipo de tratamiento y tengan un depósito para el mismo.

Recomendamos el uso de Xenum AdMax para evitar la cristalización de sistema Adblue.

Limpiador de Xenum aerosol para la limpieza del filtro de partículas (FAP o DPF) y catalizador. 

Tratamiento para limpieza directa sin desmontar el filtro de partículas, elimna cenizas sin ser inflamable. Apto también para la limpieza de lineas de escape gasolina

Motul Diesel System Clean es un limpiador para todo tipo de sistemas de inyección y combustible diésel. Aditivo limpiador para inyectores de motores diésel.

Limpia eficazmente la suciedad acumulada.

Xenum Ultimax Diesel es un completo tratamiento para vehíuculos diésel, provistos o no de filtro de partículas, de nueva o antigua generación. Sus aditivos ofrecen una limpieza óptima del circuito de combustible, incluyendo turbo, inyectores, tanque, filtro de partículas (FAP o DPF).

Aditivo especialmente diseñado para limpieza de los componentes de los filtros de partículas (dpf) y turbos compresores, tanto de geometría variable como fija.

ARTICULO REEMPLAZADO POR XENUM FULL DETOX (PULSE AQUI)

Tratamiento de combustible diesel para limpieza de todo el sistema de combustible especialmente diseñado para sistema de escape (DPF, FAP, Turbo, Catalizador) 

Xenum Full Detox PRO es un polivalente limpiador válido tanto para motorizaciones diésel como gasolina, unificando en un único producto un limpiador de sistema de combustible.

Provisto de dos embudos, verde para vehículos gasolina y amarilla para usar en vehículos diésel.

Xenum In & Out Cleaner es un producto profesional de última generación, basado en la última tecnología Xenum Nexgen™, con un doble ámbito de actuación:

• Limpia el filtro de partículas diesel (DPF), el turbocompresor y sus álabes de geometría variable,
• Activamente limpia todo el combustible y sistema de inyección.

ENVÍO GRATIS A PENÍNSULA

Tratamiento para motores diésel del Grupo VAG (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen) y tratamiento del filtro de partículas.

BOLSA ADITIVO FAP OEM: 9678033980

Aditivo limpiador Kit Eolys 176  para PSA, Mazda, Ford  y Volvo. Aditivo para mezclar con el combustible ayudando a quemar la suciedad que se acumula en el filtros de partículas. Puede ver la explicación más abajo.

Referencias OEM:

• Ford 1337646

*Los nuevos kits no vienen provistos de una botella vacia para el sobrante.

Valido para motorizaciones a partir del 1 de febrero de 2010, número de DAM: a partir de 12166. Peugeot 207, 308, 407, 607, 807, 1007, 4007, 5008, Expert 2, Partner, Ford 1,6D / 2,0D Focus II, CMax; Mazda 3 1,6CD, Volvo S50 V50, C30, S40, V70, C70...

BOLSA ADITIVO FAP OEM: 9678081080

• EAN: 8433889126660
• Referencia 3RG:88252
• Ref O.E.: 9678080680

• EAN: 8433889126776
• Referencia 3RG:88256
• Ref O.E.: 9678034080;

• Referencia 3RG:88251
• Ref O.E.: 9678101680

BOLSA ADITIVO FAP O.E: 9678033780

BOLSA ADITIVO FAP OEM: 83192208040 MINI

Características:

• capacidad [litros]: 1,6
• tipo de envase: Bolsa

Características:

• peso [kg]: 4,542
• capacidad [litros]: 4,50
• nº de información técnica: 85

Información Adicional

• EAN: 8433889126837
• Referencia 3RG:88259
• Ref O.E.: 1638018680;

Diesel System Clean+ es un limpiador en gran formato de Motul para el sistema de combustible diésel desarrollado específicamente para motores de automóvil, camión y barco, de atmosférico turbodiésel con o sin sistemas de postratamiento. Ofrece un mayor rendimiento del motor: limpia y lubrica válvulas, inyectores, cámaras de combustión.