Kroon-Oil Xantis MSP 5W30

Kroon-Oil Xantis MSP 5W30

Kroon-Oil Xantis MSP 5W30

Kroon-Oil Xantis MSP 5W-30 es un aceite motor totalmente sintético Mid-SAPS formulado para motores de gasolina y diésel modernos equipados con filtros de partículas (DPF) o catalizadores. Diseñado especialmente para vehículos del grupo Stellantis que requieren la especificación FPW99.55535/03, también es compatible con motores Mercedes-Benz y GM que exigen normas como MB 229.31 / 229.51 / 229.52 o Dexos2. Ofrece ahorro de combustible, protección frente al desgaste, arranques en frío suaves y prolonga la vida útil de los sistemas de post-tratamiento. 

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Kroon-Oil
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Kroon-Oil Xantis MSP 5W-30 es un aceite motor totalmente sintético Mid-SAPS formulado para motores de gasolina y diésel modernos equipados con filtros de partículas (DPF) o catalizadores. Diseñado especialmente para vehículos del grupo Stellantis que requieren la especificación FPW99.55535/03, también es compatible con motores Mercedes-Benz y GM que exigen normas como MB 229.31 / 229.51 / 229.52 o Dexos2. Ofrece ahorro de combustible, protección frente al desgaste, arranques en frío suaves y prolonga la vida útil de los sistemas de post-tratamiento. 

Ficha técnica

Viscosidad Aceite
5w30
Norma API
SN
SN PLUS
Norma ACEA
C3
Norma Fabricante
GM DEXOS2
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
PSA B71 2290
PSA B71 2297
STELLANTIS FPW9.55535/03

El Kroon-Oil Xantis MSP 5W-30 es un lubricante sintético de última generación pensado para satisfacer las necesidades de los motores más exigentes. Su formulación Mid-SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) está optimizada para proteger los sistemas de emisiones, como filtros de partículas o catalizadores, mientras dota al motor de una lubricación estable y eficiente.

Este aceite ha sido desarrollado como solución específica para vehículos del grupo Stellantis (PSA, Opel, FCA) que requieren la norma FPW99.55535/03, pero su versatilidad va más allá: también cumple con requisitos de motores de Mercedes-Benz (MB 229.31 / 229.51 / 229.52) y GM (Dexos2), así como normas de vapor internacionales como ACEA C3 y API SN Plus.

Gracias a su combinación de aceites base sintéticos y aditivos avanzados, ofrece ventajas como:

  • Ahorro de combustible, debido a su baja fricción interna y formulación eficiente.

  • Protección contra LSPI (encendido prematuro a baja velocidad), problemática en motores modernos con inyección directa.

  • Reducción de residuos de combustión, lo que disminuye la formación de depósitos y prolonga la vida útil del motor y del sistema de emisiones.

  • Excelente fluidez en frío, permitiendo arranques suaves incluso a bajas temperaturas.

  • Película lubricante estable a altas temperaturas, asegurando protección continua en condiciones exigentes.

  • Intervalos de cambio extendidos en aplicación adecuada conforme a las recomendaciones del fabricante.

  • Dispersiones y detergencia elevadas, que mantienen el motor limpio e impedimenta acumulación de impurezas.

El producto se comercializa en presentación de 4 latas de 5 L (total 20 L), ideal para talleres o para quienes mantienen múltiples vehículos. Al elegir este formato, se asegura una disponibilidad constante del lubricante para flotas o uso frecuente.

En resumen, el Xantis MSP 5W-30 es una opción premium y confiable para motores modernos que buscan un balance entre eficiencia, protección y cuidado del sistema de emisiones, sin comprometer rendimiento.

Homologaciones / Características Técnicas

  • Normas / especificaciones:
      • ACEA C3
      • API SN Plus / API SN
      • PSA B71 2290 / B71 2297 (climas cálidos)
      • Stellantis FPW99.55535/03 (norma específica Stellantis)
      • MB 229.31 / MB 229.51 / MB 229.52
      • GM Dexos2

  • Características técnicas típicas (según ficha de Kroon/Olie):
      • Densidad a 15 °C: ~ 0,847 kg/l
      • Viscosidad a 40 °C: ~ 66,30 mm²/s
      • Viscosidad a 100 °C: ~ 11,31 mm²/s
      • Índice de viscosidad: ≈ 170
      • Punto de inflamación (COC): ~ 254 °C
      • Punto de fluidez / “pour point”: –42 °C

  • Otras propiedades destacadas:
      • Tecnología Mid-SAPS (cenizas reducidas)
      • Actúa sobre sistemas de post-tratamiento
      • Fórmula de baja fricción y alta estabilidad

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