Motul 90 PA

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Lubricante para diferenciales autoblocante extrema presión. roducto está formulado con agentes anticorrosión y antiespumantes, y ofrece propiedades lubricantes muy elevadas para reducir la fricción.

Este lubricante de extrema presión garantiza una protección antidesgaste eficaz, y evita ruidos y el agarre de los diferenciales de deslizamiento limitado. Este producto es apto para vehículos que requieran cumplir las normas API GL-4/GL-5 y MIL-L-2105D.

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Lubricante para diferenciales autoblocante extrema presión. roducto está formulado con agentes anticorrosión y antiespumantes, y ofrece propiedades lubricantes muy elevadas para reducir la fricción.

Este lubricante de extrema presión garantiza una protección antidesgaste eficaz, y evita ruidos y el agarre de los diferenciales de deslizamiento limitado. Este producto es apto para vehículos que requieran cumplir las normas API GL-4/GL-5 y MIL-L-2105D.

Ficha técnica

Viscosidad Aceite
90W
Norma API
GL-4
GL-5
Normativa ATF
MIL-L-2105 D

Motul 90PA Lubricante para Diferencial Autoblocante Extrema Presión

Aceite lubricante Extrema Presión específicamente desarrollado para prestar servicio en los diferenciales autoblocantes o con deslizamiento limitado, tanto de vehículos de competición como de turismo.
Para todos los puentes diferenciales Hipoides, con o sin sistema autoblocante o de deslizamiento limitado, sometidos a servicios severos de golpes, fuertes cargas y regímenes de rotación moderados o regímenes de rotación elevados y cargas moderadas.
Para los puentes autoblocantes de deslizamiento limitado de BMW, usar Motul HYPO SYNT LS.

Normas Motul 90PA 

  • API GL 4 y GL 5.
  • MIL-L-2105-D

Es un lubricante para transmisiones con engranajes hipoides “Extrema Presión” que reduce eficazmente el desgaste en régimen limite provocado por servicio con golpes, elevadas cargas y bajo régimen de rotación.
Aditivación LS (Limited Slip), para facilitar el funcionamiento de los mecanismos de autoblocante.
Su grado de viscosidad SAE 90 permanece en sus limites a pesar de ser sometido a servicios muy severos de carga como de régimen.
Su equilibrada aditivación proporciona protección contra la oxidación, la corrosión y el desgaste prematuro de los elementos de la transmisión. Asimismo, es de acción neutra frente a retenes y juntas.
Evita la formación de espuma.

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN Cambios: Respetar escrupulosamente las instrucciones del constructor del equipo, o en su caso adaptar a las condiciones del servicio.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Grado de Viscosidad SAE J 306 90
  • Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.894
  • Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 140 mm²/s
  • Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 14.5 mm²/s
  • Índice de viscosidad ASTM D2270 102
  • Punto de inflamación ASTM D92 212°C / 414°F
  • Punto de congelación ASTM D97 -24°C / -11°F

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