Cepsa Xtar Max Hybrid ATF DCT

Cepsa Xtar Max Hybrid ATF DCT es un lubricante sintético avanzado, optimizado para las transmisiones de doble embrague (DCT) tanto húmedas como secas, usadas en vehículos híbridos y tradicionales. Este producto asegura una protección excepcional contra la fricción y el desgaste, mejora la limpieza del sistema de transmisión y protege contra la corrosión. Además, su baja fricción contribuye a un menor consumo de combustible. No es adecuado para transmisiones automáticas convencionales o CVT. Es especialmente indicado para aplicaciones severas y proporciona un rendimiento consistente en un amplio rango de temperaturas.

Lista de Especificaciones

Propiedades físicas:

• Densidad a 15°C: 0.8488 kg/l
• Punto de Inflamación: >200°C
• Punto de Congelación: -51°C
• Viscosidad a 100°C: 6.8 cSt
• Viscosidad a 40°C: 34 cSt
• Índice de Viscosidad: 166
• Viscosidad Brookfield a -40°C: 7840 cP

Este aceite está recomendado para una variedad de fabricantes incluyendo BMW, Ferrari, Fiat, Ford, Mitsubishi, Porsche, Renault, VW, entre otros, haciendo de este producto una solución global para transmisiones DCT avanzadas.