Kroon-Oil SP Matic 4016

Cualidades de  SP Matic 4016:

• Optimización de la Fricción: Diseñado específicamente para adaptarse a las necesidades únicas de las transmisiones CVT, garantizando una operación suave y eficiente.
• Resistencia a la Oxidación: Ofrece una estabilidad excepcional, asegurando una larga vida útil del aceite y protección contra la degradación.
• Protección Contra el Desgaste: Formulado para minimizar el desgaste, prolongando la vida útil de los componentes de la transmisión.
• Control de Espuma: Minimiza la formación de espuma para garantizar una lubricación óptima en todo momento.
• Viscosidad Adaptativa: Asegura una operación fluida en condiciones extremas, gracias a su alto índice de viscosidad.

Aplicaciones:

Este aceite ATF sintético es la elección perfecta para transmisiones CVT de vehículos japoneses y europeos, garantizando un rendimiento óptimo y una protección inigualable. Para detalles específicos sobre la compatibilidad y aplicaciones, explore nuestra base de datos de asesoramiento.

Especificaciones técnicas:

Incluye la aprobación de una variedad de estándares de la industria, como Chrysler, Ford, GM, Honda, y más, asegurando su aplicabilidad en una amplia gama de modelos de vehículos.

Especificaciones de los productos:

• Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
• Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
• Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
• GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
• Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
• Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
• Jatco CVT 8 Hybrid
• Mazda JWS 3320
• MB 236.20
• Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
• Mini Cooper EZL 799 / 799A
• Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
• Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
• Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
• Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
• Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
• Toyota CVTF TC / FE / THSII
• VW G 052 180 / G 052 516

Análisis Estándar Típico:

• Densidad: 0,848 kg/l a 15°C
• Viscosidad: 35,40 mm²/s a 40°C, 7,30 mm²/s a 100°C
• Índice de Viscosidad: 177
• Puntos de Ignición: PM 180°C, COC 214°C
• Punto de Fluidez: -42°C
• Índices de Base y Acidez: 3,6 mgKOH/g y 1,04 mgKOH/g respectivamente

SP Matic 4016 se posiciona como la solución definitiva en aceites ATF sintéticos, brindando una combinación inigualable de rendimiento, protección y durabilidad para tu transmisión CVT. Descubre la diferencia que SP Matic 4016 puede hacer en tu vehículo hoy.

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