Xenum
- +34 652876712
- LUN - VIE: 10 a 20h // SAB: 10 a 14h
Xenum XA-Tran DX VI
Xenum XA-Tran DX VI
Lubricante sintético de baja viscosidad especialmente diseñado para las modernas transmisiones automáticas con o sin embrague de bloqueo por deslizamiento, que requieren fluido DEXRON VI. XA-TRAN DX VI es un ATF de alto rendimiento basado en aditivos de última generación y aceites base sintéticos especialmente seleccionados. Su composición especial provoca una mayor vida útil de este líquido en comparación con los antiguos tipos de Dexron.
Lubricante sintético de baja viscosidad especialmente diseñado para las modernas transmisiones automáticas con o sin embrague de bloqueo por deslizamiento, que requieren fluido DEXRON VI. XA-TRAN DX VI es un ATF de alto rendimiento basado en aditivos de última generación y aceites base sintéticos especialmente seleccionados. Su composición especial provoca una mayor vida útil de este líquido en comparación con los antiguos tipos de Dexron.
Referencias específicas
- ean13
- 5425015541556
Propiedades
- Excelente rendimiento del cambio a baja temperatura.
- Comportamiento perfecto de la fricción, sensación de cambio suave y reducción del tiempo de cambio.
- Muy buena resistencia a la oxidación y propiedades térmicas.
- Funcionamiento fiable, mayor duración de la vida útil, mejor estabilidad al cizallamiento en caliente y resistencia a la oxidación.
- Fuerte reducción del desgaste, la corrosión y la espuma.
- Supera las propiedades de los líquidos Dexron III y II.
Aplicación
Para cajas de cambio automáticas, unidades de dirección asistida, convertidores de par y otros equipos, para los que se requiere un ATF que supere a Dexron III y II. Este producto no puede utilizarse en DCT's y CVT's o cuando se recomienda un aceite con la especificación Ford Tipo F/G. Aplique la cantidad de aceite recomendada según las instrucciones de servicio del fabricante. Un nivel de aceite incorrecto podría causar daños.
Especificaciones
- Dexron VI
- Mercon LV
- MB 236.1/236.5/236.7/236.8/236.9/236.41
- VAG G-055-025/G-052-162
- Aisin Warner JWS 3309/3324 (WS)
- Allison TES 228/C3/C4
- BMW ETL7045/7045E/8072B/LA2634/Mini Cooper T-IV
- Chrysler Dodge Mopar AS68RC (Type IV)
- Chrysler Dodge Mopar ATF+/+2/+3/+4, Fiat Typer IV
- Ford Mercon /WSS-M2C138-CJ/166-H/922-A1/924-A
- GM Dexron IID/IIE/IIIG/IIIH/TASA
- Honda Acura DW-1/ATF-Z1 (except in CVT)
- Hyundadi/Kia SP-II/SP-III/SP-IV/SP-IV M/SP-IV RR
- Hyundai/Kia JWS3314/9683
- Isuzi Besco atf ii/iii, Nissan Matic C/D/J/K/S
- Jaguar ATF 3403 M115/JLM 20238
- JASO M315-2013 1A/1A-LV/2ª
- Mazda ATF DII/M-III/M-V/FZ/F-1/S-1/N-1/3317
- Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ATF PA
- Opel, Porsche ATF 3403-M115/Type IV
- Subaru ATF/ATF 5AT/ATF HP
- Suzuki ATF 3309/3314/3317/2326/2384 K
- Toyota D-II/D-III/T-III/T-IV/WS
- Voith 55.6335, Volvo 1161540/97340 ZF 5HP 18FL/19FL/24A/30/4 HP 20, ZF TE-ML 11A/11B
También podría interesarle
Los clientes que adquirieron este producto también compraron: