Shell Helix Extra ECT 5W40

Shell Helix Extra ECT 5W40

Shell Helix Extra ECT 5W40

El Shell Helix Extra ECT 5W-40 es un aceite de motor totalmente sintético desarrollado con tecnología compatible con los sistemas de tratamiento de emisiones. Su formulación Low SAPS ayuda a mantener limpios los filtros de partículas diésel (DPF) y contribuye a reducir la acumulación de cenizas en el sistema de escape. Ofrece una excelente protección frente al desgaste, una rápida circulación del lubricante durante el arranque y una elevada estabilidad frente al cizallamiento. Está indicado para motores gasolina, diésel y gas que requieran ACEA C3, con homologaciones como MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04 y Renault RN 0710.

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El Shell Helix Extra ECT 5W-40 es un aceite de motor totalmente sintético desarrollado con tecnología compatible con los sistemas de tratamiento de emisiones. Su formulación Low SAPS ayuda a mantener limpios los filtros de partículas diésel (DPF) y contribuye a reducir la acumulación de cenizas en el sistema de escape. Ofrece una excelente protección frente al desgaste, una rápida circulación del lubricante durante el arranque y una elevada estabilidad frente al cizallamiento. Está indicado para motores gasolina, diésel y gas que requieran ACEA C3, con homologaciones como MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04 y Renault RN 0710.

Ficha técnica

Viscosidad Aceite
5w40
Norma API
SN
Norma ACEA
C3
Norma Fabricante
BMW LL-04
FIAT 9.55535-S2
GM DEXOS2 / OV0401547C30-D30
MB 229.31
MB 229.51
RN 0700
RN 0710

El Shell Helix Extra ECT 5W-40 es un lubricante totalmente sintético diseñado para proporcionar una elevada protección y limpieza en motores modernos de gasolina, diésel y gas. Su tecnología ECT (Emission Compatible Technology) está orientada a la protección de los sistemas de tratamiento de gases de escape, siendo especialmente adecuada para vehículos equipados con filtros de partículas diésel (DPF).

Su formulación Low SAPS, con un contenido reducido de cenizas, ayuda a minimizar la acumulación de residuos en los sistemas de postratamiento y favorece el mantenimiento de la eficiencia del filtro de partículas durante su vida útil.

El grado de viscosidad SAE 5W-40 proporciona un buen comportamiento durante los arranques en frío y mantiene una película lubricante adecuada cuando el motor alcanza su temperatura de funcionamiento. La formulación ofrece una elevada estabilidad frente al cizallamiento, ayudando a conservar la viscosidad y la protección del motor durante el intervalo de servicio.

Shell ha desarrollado este lubricante para proporcionar una protección mejorada frente al desgaste y la corrosión. También favorece una circulación rápida del aceite hacia los componentes críticos del motor después del arranque, contribuyendo a reducir el desgaste durante esta fase.

El Shell Helix Extra ECT 5W-40 está indicado para aplicaciones que requieran ACEA C3 y cuenta con homologaciones de fabricantes como Mercedes-Benz, BMW y Renault. También cumple los requisitos de GM dexos2™ y Fiat 9.55535-S2, entre otras especificaciones.

Especificaciones técnicas

  • Viscosidad: SAE 5W-40
  • ACEA: C3
  • API: SN
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.51
  • BMW: Longlife-04
  • Renault: RN 0710
  • Renault: Cumple requisitos RN 0700
  • GM: Cumple requisitos dexos2™
  • Fiat: Cumple requisitos 9.55535-S2
  • Tecnología: ECT – Emission Compatible Technology
  • Tecnología Low SAPS
  • Adecuado para motores con DPF, cuando el fabricante lo especifique.
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