EXLINE VRS 0W/5W40 GTC

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EXLINE VRS 0W/5W40 GTC

El Exline VRS 0W/5W-40 GTC es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.

COMPOSICIÓN: PAO ±70% + AN 7% + POE 7% / Mo 200 ppm.

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05-0W/5W40GTC

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El Exline VRS 0W/5W-40 GTC es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.

COMPOSICIÓN: PAO ±70% + AN 7% + POE 7% / Mo 200 ppm.

Ficha técnica

Viscosidad Aceite
0w40
5w40
Norma API
SN/CF
Norma ACEA
C3
Norma Fabricante
BMW LL-04
FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-S2
FORD 917A
GM DEXOS2
GM LL-B-025
MB 226.5
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
PORCHE C40
RN 0700
RN 0710
RN 17
VW 502.00
VW 505.00
VW 505.01
VW 511.00

El Exline VRS 0W/5W-40 GTC es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.

🧪 Composición y Tecnología

  • PAO (±70%): Proporciona una excelente estabilidad térmica y oxidativa, asegurando una larga vida útil del aceite.

  • POE (7%): Mejora la lubricidad y la protección contra el desgaste, especialmente en condiciones de alta carga y temperatura.

  • AN (7%): Contribuye a la estabilidad del aceite y mejora su rendimiento en condiciones extremas.

  • Aditivos INFINEUM P6003: Contribuyen a la limpieza del motor y la neutralización de ácidos.

  • Modificador de viscosidad Star Polymer: Con un coeficiente SSI ultra bajo, garantiza la invariabilidad de la viscosidad del aceite durante el uso, proporcionando la máxima protección del motor en todas las condiciones de funcionamiento y reduciendo la formación de depósitos.

📊 Propiedades Físico-Químicas

  • Viscosidad a 40 °C: 88,55 mm²/s

  • Viscosidad a 100 °C: 15,61 mm²/s

  • Índice de viscosidad: 188

  • TBN (número base total): 7,04 mg KOH/g

  • Cenizas sulfatadas: 0,75%

  • Punto de inflamación: 230 °C

  • Punto de fluidez: -60 °C

  • Evaporación NOACK: 9,08%

  • Viscosidad HTHS a 150 °C: 4,08 mPa·s

  • Viscosidad CCS a -30 °C: 3047 mPa·s

  • Viscosidad CCS a -35 °C: 5208 mPa·s

  • Viscosidad MRV a -40 °C: 26416 mPa·s

✅ Especificaciones y Homologaciones

  • Normas internacionales:

    • API SN / CF

    • ACEA C3

  • Homologaciones de fabricantes:

    • BMW Longlife-04

    • Fiat 9.55535-GH2 / S2

    • Ford WSS-M2C917-A

    • GM Dexos2 (retroaplicable a GM-LL-A/B-025)

    • Mercedes-Benz 226.5 / 229.31 / 229.51 / 229.52

    • Porsche C40

    • Renault RN0700 / RN0710 / RN17 RSA

    • Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01 / 511.00

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