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EXLINE VRS 0W/5W40 GTR

EXLINE VRS 0W/5W40 GTR
El Exline VRS 0W/5W-40 GTR es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.
COMPOSICION: PAO 70% / AN 7% / POE 7% / Mo 200 ppm.
El Exline VRS 0W/5W-40 GTR es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.
COMPOSICION: PAO 70% / AN 7% / POE 7% / Mo 200 ppm.
Ficha técnica
- Viscosidad Aceite
- 0w40
5w40 - Norma API
- SP
- Norma ACEA
- A3/B4
- Norma Fabricante
- BMW LL-01
FIAT 9.55535-GH2
FIAT 9.55535-M2
FORD 937A
MB 226.5
MB 229.3
MB 229.5
PSA B71 2296
Porsche A40
RN 0700
RN 0710
VW 502.00
VW 505.00
El Exline VRS 0W/5W-40 GTR es un aceite de motor 100% sintético de alto rendimiento, formulado con una base de PAO (polialfaolefina) y ésteres POE (poliolésteres). Diseñado para ofrecer una protección superior en motores modernos de gasolina y diésel, es compatible con sistemas de post-tratamiento como DPF y catalizadores. Su tecnología avanzada garantiza una excelente estabilidad térmica, bajo consumo de aceite y arranques suaves incluso en condiciones de frío extremo.
🧪 Composición y Tecnología
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PAO (70%): Proporciona una excelente estabilidad térmica y oxidativa, asegurando una larga vida útil del aceite.
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POE (10%): Mejora la lubricidad y la protección contra el desgaste, especialmente en condiciones de alta carga y temperatura.
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Modificador de viscosidad Star Polymer: Con un coeficiente SSI ultra bajo, garantiza la invariabilidad de la viscosidad del aceite durante el uso, proporcionando la máxima protección del motor en todas las condiciones de funcionamiento y reduciendo la formación de depósitos.
📊 Propiedades Físico-Químicas
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Viscosidad a 40 °C: 90,13 mm²/s
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Viscosidad a 100 °C: 15,89 mm²/s
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Índice de viscosidad: 189
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TBN (número base total): 12,46 mg KOH/g
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Cenizas sulfatadas: 1,01%
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Punto de inflamación: 244 °C
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Punto de fluidez: -57 °C
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Evaporación NOACK: 8,55%
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Viscosidad HTHS a 150 °C: 4,11 mPa·s
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Viscosidad CCS a -30 °C: 3182 mPa·s
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Viscosidad CCS a -35 °C: 5366 mPa·s
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Viscosidad MRV a -40 °C: 27287 mPa·s
✅ Especificaciones y Homologaciones
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Normas internacionales:
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API SP
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ACEA A3/B4
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Homologaciones de fabricantes:
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BMW Longlife-01
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Chrysler MS-10725 / MS-10850 / MS-10896 / MS-12633
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Fiat 9.55535-H2 / M2
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Ford WSS-M2C937-A
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Mercedes-Benz 226.5 / 229.5
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Porsche A40
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PSA B71 2296
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Renault RN0700 / RN0710
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Volkswagen 502.00 / 505.00
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