Motul 8100 X-Clean FE 5w30

El aceite MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W30 redefine la protección del motor con su avanzada fórmula 100% sintética. Diseñado para coches modernos, este lubricante asegura una alta protección y eficiencia en motores de gasolina o diésel, atmosféricos o turboalimentados. Ofrece una excepcional economía de combustible y está homologado por los principales fabricantes como MERCEDES-BENZ, STELLANTIS y RENAULT. Compatible con las normativas de emisión Euro 4, 5, 6 y ACEA C2, C3, este aceite garantiza un rendimiento y protección superior en las condiciones más exigentes.

La norma ACEA C3 exige al aceite una resistencia significativa de la película lubricante y un rendimiento de bajas emisiones incluso cuando se use en motores potentes. El nivel ACEA C2 requiere una reducción significativa de la fricción para garantizar beneficios en ahorro de energía y, por lo tanto, mejoras en Fuel Economy.

MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 tiene bases sintéticas junto a moléculas modificadoras de fricción específicas y niveles de SAPS dedicados que generan una excelente resistencia de la película de aceite, reducen la fricción en el motor y proporcionan compatibilidad con los dispositivos de postratamiento.

MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 aporta elevadas propiedades lubricantes, como protección contra el desgaste y resistencia a altas temperaturas, para un control y reducción del consumo de aceite.

Previene la formación de barnices y lodos para mantener una óptima limpieza del motor. Reduce el riesgo de bloqueo de los segmentos de pistón, maximizando la protección del motor y el rendimiento del lubricante incluso en las condiciones más severas.

MERCEDES: La norma MB 229.52 también requiere propiedades mejoradas de fluidez en frío para reducir la fricción hidrodinámica del aceite, con el fin de obtener una mayor economía de combustible, especialmente cuando el aceite está frío.

PSA para su norma B71 2290 requiere que el aceite pueda resistir límites de temperaturas más elevados, manteniendo una gran compatibilidad con los modernos sistemas de postratamiento PSA. PSA ha desarrollado la norma B71 2290 para lubricantes de motor con el fin de garantizar la perfecta integridad de estos motores gasolina frente a el riesgo de combustión anormal LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

RENAULT ha desarrollado la especificación RN17 para aceites capaces de soportar las restricciones térmicas más severas junto con la compatibilidad con los modernos sistemas de postratamiento.

Homologaciones:

• ACEA C2/C3
• MERCEDES-BENZ 229.52
• PSA B71 2290
• RENAULT RN17
• FIAT 9,55535-S1/S3
• CHRYSLER MS-1106