Motul 8100 X‑MAX 0W30

El Motul 8100 X-MAX 0W-30 representa una solución avanzada en lubricación para motores de altas prestaciones, tanto gasolina como diésel, incluyendo sistemas de inyección directa y turbo. Gracias a su formulación completamente sintética y tecnología Full SAPS, este aceite ofrece un equilibrio perfecto entre protección del motor, ahorro de combustible y compatibilidad con modernas normativas ambientales.

El grado 0W-30 proporciona una fluidez excepcional en el arranque en frío, permitiendo alcanzar rápidamente la presión de aceite óptima y reduciendo la fricción. Esto se traduce en una respuesta más ágil del motor, menor consumo de combustible y menores emisiones de CO₂. Además, la especificación ACEA A3/B4 implica un elevado poder detergente y dispersante, excelente resistencia al aumento de viscosidad y robustez frente al envejecimiento térmico y mecánico.

Este aceite cuenta con homologaciones clave, como BMW LL-01, Mercedes-Benz MB-229.5, Volvo VCC 95200356, así como las especificaciones VW 502 00 / VW 505 00 y Renault RN0700 / RN0710, lo que lo hace ideal para vehículos de marcas premium en periodo de garantía. Su compatibilidad con catalizadores y distintos combustibles (gasolina, diésel, etanol, GLP, GNC y biocombustibles) asegura una aplicación versátil en entornos exigentes.

En condiciones severas, con altas cargas, arranques frecuentes o condución deportiva, este lubricante garantiza una película de aceite estable, elevado índice de viscosidad y mínima degradación. Por ello, es la elección óptima para quienes buscan maximizar la vida útil del motor, mantener los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante y asegurar un rendimiento constante a lo largo del tiempo.

Especificaciones técnicas

• Normas: ACEA A3/B4 · API SL

• Homologaciones: BMW LL-01 · Mercedes-Benz MB-Approval 229.5 · Volvo VCC 95200356 · VW 502 00 / VW 505 00 · Renault RN0700 / RN0710

• Grado de viscosidad SAE J 300: 0W-30

• Densidad a 20 °C: 0,841 g/cm³

• Viscosidad a 40 °C: 64,9 mm²/s

• Viscosidad a 100 °C: 12,1 mm²/s

• Viscosidad HTHS a 150 °C: 3,6 mPa·s

• Índice de viscosidad: 186

• Punto de congelación: -51 °C

• Cenizas sulfatadas: 1,07 % masa

Se recomienda que este aceite sea instalado por un técnico o taller autorizado, ya que seleccionar el grado adecuado, respetar las homologaciones y aplicar el intervalo correcto de mantenimiento es clave para preservar la garantía del fabricante y asegurar el rendimiento óptimo del motor. Utilizar un lubricante de esta categoría en vehículos premium exige un servicio profesional para garantizar que todas las especificaciones sean cumplidas y prolongar la vida útil del propulsor.