Metal Lube Tratamiento Sistema Diésel

Metal Lube Tratamiento Sistema Diésel

Metal Lube Tratamiento Sistema Diésel

La entrada en vigor del Real Decreto 287/2001 del 16 de marzo, por el que se reduce el contenido de azufre de determinados combustibles líquidos, a mejorado sustancialmente la reducción de gases contaminantes, pero a la vez esa reducción de azufre ocasiona múltiples fallos en el sistema de combustible diésel, dado que el azufre actuaba manteniendo una lubricación optima en todo el sistema.

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Metal Lube
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La entrada en vigor del Real Decreto 287/2001 del 16 de marzo, por el que se reduce el contenido de azufre de determinados combustibles líquidos, a mejorado sustancialmente la reducción de gases contaminantes, pero a la vez esa reducción de azufre ocasiona múltiples fallos en el sistema de combustible diésel, dado que el azufre actuaba manteniendo una lubricación optima en todo el sistema.

La acción de Metal Lube Diesel Fuel Treatment ejerce en todos los componentes internos en movimiento como; bomba de baja y alta presión, reguladores, captador de presión, inyectores, válvulas de admisión y escape, válvula de turbo y válvula AGR, una limpieza ded todo el sistema dejándolo libre de suciedad, tales como barnices y gomas producidas por la degradación natural del gasoil, previene la acumulación de agua por condensación y protege contra la oxidación y corrosión, también mejorar el rendimiento del combustible sin aumentar el cetano, por lo que se consigue una reducción real en su consumo.

Beneficios de usar Metal Lube DIESEL FUEL TREATMENT

  • Elimina suciedad y mantiene lubricado los inyectores y las válvulas
  • Protege la bomba de combustible
  • Mejora el arranque en frío
  • Favorece la filtración del combustible en la gaveta del filtro
  • Reduce emisiones y formación de "humo negro"
  • Ayuda a recuperar la pérdida de potencia
  • Incrementa la aceleración
  • Reduce la aparición de agua por la condensación
  • Evita la aparició de calamina
  • Poder dispersante en el gasoil
  • Incrementa el rendimiento del gasoil ayudando a reducir el consumo
  • Protege el DPF o FAP (filtro de partículas)
  • No interfiere en la composición del cetano

USOS MÁS FRECUENTES:

  • En todo tipo de motor o maquinaria que utilice Gasóleo.

APLICACIÓN Y DOSIFICACIÓN:

La primera vez que lo utilice, ponga un envase entero de 236 ml., repita a los 8.000 Km. Tratamiento de mantenimiento: 1 ml. por cada litro de combustible diésel, o si lo desea ¼ del contenido del envase cada vez que llene el deposito de combustible. Cuando acabe el envase espere otra vez 8.000 Km.

Recomendable Pre-ITV

Antes de pasar la ITV, vierta el contenido de un envase (236 ml.) en un deposito de combustible y consuma al menos ½ deposito antes de la inspección.

Indicaciones: Vierta primero el tratamiento en el deposito y a continuación el combustible para facilitar su mezcla homogénea. Puede utilizarlo en vehículos con filtro de partículas.

¿Dónde comprar Metal Lube en Madrid?

En nuestra tienda situada en Móstoles podremos aconsejarle y asesorar sobre los productos de cuidado ideal para su vehículo. Al trabajar con las primeras marcas del mundo de detail le estaremos ofreciendo la posibilidad de adquirir productos de máxima calidad y sin ningún tipo de efecto rebote o perjudicial para los elementos donde se apliquen.

TodoParatuCoche es distribuidor autorizado de Meguiar´s

Nuestra tienda está situada en Móstoles, Calle de Echegaray 5.

Recuerde que además de ofrecer productos de detail, disponemos de un amplio catálogo de los principales fabricantes de lubricantes (Ravenol, Xenum, Metal Lube, Liqui Moly, Motul, Castrol, Total, ELF, etc) así como de recambios de las principales (Bosch, Brembo, Sachs, Luk) y contamos con talleres asociados donde podrá llevar a cabo las operaciones necesarias.

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