0W30

Aceite de primer llenado por el grupo PSA (Citroen Y Peugeot) de tecnologia sintetica para los nuevos vehículos que necesiten las normativas C1 y C2 para los filtros de particulas (FAP,DPF). Puede ver mas abajo las distintas normativas que cumple y los beneficios de este aceite.

Recuerde coger sus filtros Mann Filter, si no sabe cuál son puede buscarlos aquí.

Aceite Motul Specific 2312 0w30 100% sintético. Caracter"Fuel Economy", diseñado para la última generación de motores "BlueHDi" provistos de SCR (Reducción Catalítica Selectiva) del Grupo PSA que requieren la norma PSA B71 2312.

*Antes de recoger este aceite en la tienda se recomienda consultar disponibilidad.

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¿Conduces en tráfico intenso? Elija Castrol MAGNATEC STOP-START 0W-30 D o como se le conoce castrol magnatec 0w30 ford y sus moléculas inteligentes protegerán su motor desde el momento en que comienza, cada vez que comienza, lo que reduce drásticamente el desgaste de parada y arranque.

Aceite Motul 0w30 Eco-Nergy fuel economy para gasolina y diésel 1005 sintético, este lubricante está diseñado para motores gasolina y Turbo diésel de inyección directa que usen aceites de baja fricción y baja viscosidad HTHS.

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Castrol Edge 0w30 A5/B5 ha supuesto un incremento en la potencia y eficiencia de los propulsores, ésto implica que los motores trabajen en las condiciones más duras y bajo las más altas presiones nunca vistas hasta ahora. El único elemento que mantiene los componentes del motor separados es el lubricante.

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Aceite sintético Éster de altas prestaciones ideal para cualquier tipo de vehículos que requiere de esta densidad. Puede ver más abajo las normativas de los fabricantes que cumple.

Castrol Edge 0w30 C3. La tecnología de motor ha supuesto un incremento en la potencia y eficiencia de los propulsores, ésto implica que los motores trabajen en las condiciones más duras y bajo las más altas presiones nunca vistas hasta ahora. El único elemento que mantiene los componentes del motor separados es el lubricante.

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Repsol Elite Turbo Life 0W30 aceite  de tecnología sintética para motores diésel de inyección directa, que incorpora los requisitos de ahorro de combustibles que pide el organismo europeo ACEA, para la disminución de emisiones.

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Aceite de motor Valvoline 0w30 formulado con basde aceite y aditivos de alta calidad para ofrecer el máximo rendimiento y protección para el motor. Gracias a su fórmula ofrece un bajo consumo de carburante.

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Motul 0w30 C2 Eco-Clean es un lubricante diseñado para motores que requieran norma Euro V y un ACEA C2 0w30, con recomendación Fuel Economy-Mid SAPS.

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Aceite original del Grupo VAG con especificación LLIII FE VW 504.00 / 507.00 y un SAE 0w30. Preparado para motorizaciones que requieran un bajo nivel en ceniza (ACEA C3).

Lubricante Motul para vehículos BMW y Mini de fabricación reciente con denominación "Fuel Economy" que requieran la normativa BMW Long Life 12 FE. Recomendado también para motores que requieran este SAE 0w30 y un ACEA C2.

Aceite de motor de altas prestaciones sintético y desarrollado para las nuevas motorizaciones del Grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda). Certificado antes las normas anti-contaminantes Euro IV, V y VI, con bajo contenido en azufre, fósforo y sulfuro en las cenizas

Recomendado para motores VW de 2003 a 2007 donde se aplicaba la norma 503.00 / 506.01 (como por ejemplo Specific 0w30 503/506.01)

Aceite Motul 8100 X-Lite 0w30 para vehículos recientes de altas prestaciones con motorizaciones de gasolina, diésel, GLP. Ofrece una resistencia superior a lo estandar en altas temperaturas.

Lubricante Motul Specific 0w30 de motor para el grupo VW gasolina y diesel que necesiten que cumplan la normativa VW 506.01 / 506.00 / 503.00 y el SAE 0w30

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Aceite de primer llenado por el grupo PSA (Citroen Y Peugeot) de tecnologia sintetica para los nuevos vehículos que necesiten las normativas C1 y C2 para los filtros de particulas (FAP,DPF). Puede ver mas abajo las distintas normativas que cumple y los beneficios de este aceite.

Bidón de 208 Litros: No se admite pago contrareembolso