Automática y dirección

• Motul Dexron III Líquido para los convertidores de par de cajas de cambios automáticas de los sistemas de dirección de energía y Technosynthese.

Total LHM Plus es un lubricante mineral usado en vehículos Citroën, en sus sistemas hidráulicos. No apto para mezclar con fluidos sintéticos o LHS 2.

Liquido de transmisiones automaticas universal 100% para transmisiones con tecnología avanzada y alto desempeño. Está elaborado con aceites de base sintética y de alta calidad y aditivos que dan estabilidad a la oxidación, estabilidad térmica, control de la fricción, protección contra la corrosión y el desgaste.

Motul ATF VI

100% del líquido de transmisión sintético de baja viscosidad automática. Adecuado también para caja de transferencia y sistemas de dirección asistida.

Motul LHM+ Fluido hidráulico mineral para los frenos, la dirección hidráulica y sistemas de suspensión hidráulica Citroën desde 1966

RECUERDE: PUEDE RECOGER EN MANO ESTE Y OTROS RECAMBIOS EN MADRID Y TOLEDO

Lubricante para vehículos provistos de cajas automáticas o semiautomáticas así como convertidor de par que requieren ATF que precise la normativa GM Dexron III. Compatible cuando se requiere la norma ALLISON C-4.

Está desarrollado para su empleo en transmisiones automáticas de GM precedentes a dos mil cinco y en aquellas transmisiones automáticas elaboradas por FORD entre mil novecientos ochenta y tres y mil novecientos noventa y seis donde se requiere Dexron (II o III) o Mercon.

Aceite Transmisiones Motul Multi ATF, Líquido para cajas automáticas con bloqueo, dirección asistidas y sistémas hidráulicos, 100% Sintético.

Motul Multi DCTF Especialmente indicado para la transmisión de doble embrague (DCT)  utilizado por los principales fabricantes de coches.  Acaite para cajas de cambio DSG

Castrol ATF II Multivehicle es un aceite de trasmisión apto para turismos y camiones que requieran norma Dexron IID.

Castrol Transmax Dexron VI es un aceite sintético para cajas de cambio automáticas que mejora el cambio de marcha y contribuye al ahorro de combustible. Con este aceite de transmisión se cubre el 70% de las normas requeridas por fabricantes.

Aceite sintético para vehículos recientes de Citroën, provistos de sistema Hidractive III.

Motul CVTF

Technosynthese ® fluido para transmisiones continuamente variables (CVT) de tipo caja de cambios.

Lubricante para vehículos provistos de cajas automáticas o semiautomáticas así como convertidor de par que requieren ATF que precise la normativa GM Dexron II-D. Prescindir de él cuando se requiera la norma Ford M2C-33F/G.

Castrol Transmax Z es un aceite sintético para cajas ded cambio automáticas que suaviza el cambio y aumenta la protección frente al desgaste. Especialmente diseñado para cajas automáticas o semiautomáticas de coches, autocares o autobuses.

Castrol Transmax Dual es un aceite sintético para transmisiones de doble embrague, ofreciendo unas características para este tipo de cajas de cambio y su requsitos

Lubricante Motul totalmente sintético de altas prestaciones especialmente creado para cajas de cambio automáticas para motorizaciones híbridas con modo automático o de recuperación de energía. Diseñado para cajas de cambio DHT (Dedicated Hybrid Transmission), que son las electrificadas para motorizaciones híbridas.

Recomendado para las principales marcas asiáticas como Lexus, Toyota, Kia, Hyundai, para americanas como GM y Ford y europeas como BMW, Porsche, Volvo y Grupo VW.

Motul Multi HF es una formulación sintética avanzada para su uso en la dirección, suspensión y otros sistemas hidráulicos que requieren este tipo de productos.

Motul ATF 236.14 100% sintético aprobado líquido de transmisión automática para transmisiones de MERCEDES BENZ.

Castrol Transmax CVT es un aceite sintético para transmisión continua-variable para vehículos japoneses y recomendado para la mayoría de vehículos que usen este sistema de transmisión.

Fluido mineral multifuncional para transmisiones y cajas de cambios automaticas. Tambien util para sistemas hidraulicos moviles y aplicaicones industriales que requieren este nivel de calidad

Motul ATF 236.15 100% sintético aprobado líquido de transmisión automática para Mercedes-Benz.

Tratamietno potenciador sintético para ATF diseñado para transmisiones automáticas y cajas CVT. Suaviza el funcionamiento y el cambio de marchas, reduce la fricción y desgaste, previene fugas de líquido manteniendo en óptimas condiciones las juntas, protege contra la oxidación del aceite, mantiene limpio el sistema.

Líquido ATF original VW G052162A2 - G 052 162 A2

Aceite de transmisión original usado por el Grupo VAG para cambios DSG.

Características kit piezas cambio aceite caja automática 3001350303

Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.

Tipo de caja de cambios: 5L40E

Tipo de caja de cambios: A4S200R

Tipo de caja de cambios: A5S390R

Tipo de caja de cambios: A5S360R

Componentes:

MEYLE - 314 137 0003/S - Kit filtro hidrtáulico, caja automática

MEYLE - 014 019 2300 - Aceite de transmisión