Vehículo pesado

Lubrificante Mineral para motores Gasoil. Todos y cada uno de los motores Gasoil turbocomprimidos o bien atmosféricos Europeos, Americanos o bien Nipones.

Castrol CRB Multi 15w40 aceite para motor del Fabricante Castrol diseñado para vehiculos mixtos y pesados, excelente lubricante para flotas mixtas y vehiculos pesados

Recuerde coger sus filtros Mahle Filter, si no sabe cuál son puede buscarlos aquí.

Lubrificante cien por ciento Sintético. Desarrollado singularmente para la última generación de camiones, buses, maquinaria de obras públicas, agrícolas y motores marinos que funcionen con un comburente con bajo contenido en azufre (=< cincuenta ppm). 

Lubricante para motores pesado diésel turbo comprimidos o atmosféricos europeos, americanos o japoneses. Provisto de tecnología de bajas emisiones, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, equipados con sistemas EGR (recirculación de gases de escape). Válido para: camiones, autocares, maquinarias de obras públicas, maquinarías agrícolas, motores estacionarios, motores marinos

Lubricante especialmente diseñado para maquinaria de última generación: camiones, autobuses, maquinaria de obras públicas o agrícolas, motores estacionarios, motores marinos que utilicen carburante con bajo contenido en azufre. Apto para vehículos provistos o no de FAP (filtro de partículas)

Aceite Ertoil semisintetico excelente relación calidad precio para todo tipo de vehículos gasolina y diesel. Recomendado para todo tipo de motorización especialmente multivalvulas y turboalimentados.

Bidón de 208 Litros: No se admite pago contrareembolso

Aceite para motor formulado con tecnología sintética de maximo rendimiento, cumple con las especificaciones ACEA E7 y API CI-4. Lubricante recomendado para todo tipo de vehículos pesado tanto de fabricación europea como americana. valido para vehículos  de ultima tecnología y bajas emisiones ya que este aceite cumple la norma EURO V y anteriores que no requieren  DPF o filtro de partículas.

Bidón de 208 Litros: No se admite pago contrareembolso

Lubrificante cien por ciento sintético con tecnología Ester. Singularmente desarrollado para motores de remata generación, motores gasoil de bajas emisiones contaminantes turbo alimentados (EURO II, EURO III), que incorporen EGR y que requieran intervalos de mantenimiento largos.