Total

Total LHM Plus es un lubricante mineral usado en vehículos Citroën, en sus sistemas hidráulicos. No apto para mezclar con fluidos sintéticos o LHS 2.

Lubricante para vehículos provistos de cajas automáticas o semiautomáticas así como convertidor de par que requieren ATF que precise la normativa GM Dexron II-D. Prescindir de él cuando se requiera la norma Ford M2C-33F/G.

Lubricante para vehículos provistos de cajas automáticas o semiautomáticas así como convertidor de par que requieren ATF que precise la normativa GM Dexron III. Compatible cuando se requiere la norma ALLISON C-4.

Total Classic 10W40 es un lubricante desarrollado para motores diésel y gasolina. En su composición se incluyen aditivos de altas posibilidades con los que cumple los exigentes estándares industriales de la ACEA. Excelente aceite 10w40 económico.

Recuerde coger sus filtros Mann Filter, si no sabe cuál son puede buscarlos aquí.

Aceite para motor Total CLASSIC 15W40 es un lubricante multigrado desarrollado para motores diésel y gasolina. En su composición se incluyen aditivos de altas posibilidades con los que cumple los exigentes estándares industriales de la ACEA.
Aceite Mineral Conveniente para conducción normal. Limpieza del motor. Protección del motor frente al desgaste y la corrosión.

Lubricante con tecnologia de sintesis Total de altas prestaciones, especialmente desarrollado y optimizado para los motores Gasolina y Diesel para satisfacer las exigencias de las tecnologías más recientes

Opción equivalente Total Quartz 7000 10w40

Total Quartz 7000 10W40 aceite desarrollado para todos los vehículos de gasolina y diesel turismo y comerciales ligeros.

La diferencia principal entre Total Quartz Energy y Total Quartz es que la gama Energy no cumple con la norma de PSA PEUGEOT CITROËN B71 2294 & B71 2300.

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Total al Quartz Energy  9000 5w40 es de aplicación para todos los vehículos de gasolina y diesel turismo y comerciales ligeros. Indicado para multimarca. ESTE ACEITE NO CUMPLE NORMATIVA PARA PEUGEOT Y CITROËN

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Total Quartz 7000 10W40 Diesel aceite precognizado para el grupo PSA(Peugeot y Citroen)fue desarrollado para vehículos diesel siendo turismo y comerciales ligeros.

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Total Quartz 9000 5w40 es de aplicación para todos los vehículos de gasolina y diesel turismo y comerciales ligeros. Especiamente desarrollado para Citroen y Peugeot.

La diferencia principal entre Total Quartz Energy y Total Quartz es que la gama Energy no cumple con la norma de PSA PEUGEOT CITROËN B71 2296.

Opciones de aceite superior:

• Ravenol VSI 5w40
• Xenum  XPG 5w40

Opciones de aceite equivalente:

• Motul 8100 X-Cess 5w40
• Castrol Edge 5w40 A3/B4
• Valvoline Syn-Power 5w40

Aceite para motor Total Quartz INEO ECS 5w30 es un Lubricantes de nueva generación "Low SAPS *", especialmente desarrollado para motores PEUGEOT CITROEN. Su alta tecnología permite el ahorro de combustible real y un funcionamiento óptimo sistemas anticontaminantes, como los filtros de partículas (FAP / DPF).

Opción superior:

• Ravenol FEL 5w30

Aceites similares con misma normativa:

• Motul Specific 2290 5w30 (aceite Motul para Peugeot y Citroën)
• Petronas Syntium 5000CP 5w30
• Castrol Magnatec 5w30 C2 (aceite Castrol para Peugeot y Citroën)
• Mobil ESP 5w30

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Es un aceite motor sintético que ha sido desarrollado para satisfacer las demandas las más severas de los motores diésel y gasolina recientes.Especialmente amoldado para las motorizaciones con turbocompresores, multiválvulas y también inyección directa.

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Aceite sintético Low SAPS (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y contenido en azufre) especialmente elaborado para optimar el funcionamiento de sistemas post-tratamiento de los gases y satisfacer las demandas técnicas de automóviles de los fabricantes de vehículos BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Porsche.

Aceites superiores con misma normativa:

• Xenum X1 5w30

Aceites similares con misma normativa:

• Motul 8100 X-Clean+ 5w30
• Castrol Edge 5w30 M (aceite Castrol para BMW)
• Castrol Edge 5w30 LL (aceite Castrol para VAG y Mercedes)
• Valvoline SynPower 5w30 C3
• Petronas Syntium 5000AV
• GM 5w30 dexos2

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Aceite de primer llenado por el grupo PSA (Citroen Y Peugeot) de tecnologia sintetica para los nuevos vehículos que necesiten las normativas C1 para los filtros de particulas (FAP,DPF). Puede ver mas abajo las distintas normativas que cumple y los beneficios de este aceite.

Alternativa superior a este aceite:

• Ravenol FES 0w30

Alternativas de aceites con mismas normativas:

• Motul Specific 2312 0w30
• Liqui Moly 0w30 Top Tec 4310
• Castrol Magnatec 0w30 C2

Lubricante Total Quartz sintético destinado para motores PSA (Peugeot y Citroen), especialmente enfocado a motorizaciones recientes DV5R y EB2DT equipadas con motores e-HDi, Puretech, sistemas Start-Stop y motorizaciones híbridas

Lubricante con tecnologia de sintesis Total de altas prestaciones, especialmente desarrollado y optimizado para los motores Gasolina y Diesel para satisfacer las exigencias de las tecnologías más recientes

Bidón de 208 Litros: No se admite pago contrareembolso

Aceite para motor Total Quartz INEO ECS 5w30 es un Lubricantes de nueva generación "Low SAPS *", especialmente desarrollado para motores PEUGEOT CITROEN. Su alta tecnología permite el ahorro de combustible real y un funcionamiento óptimo sistemas anticontaminantes, como los filtros de partículas (FAP / DPF).

Bidón de 208 Litros: No se admite pago contrareembolso